Defender CAN-Bus Alarmsystem für den Einsatz in neueren Fahrzeugen mit Zentralverriegelung und CAN-Datenbus.
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Defender CAN-Bus
Das erste Alarmsystem für CAN-Bus gesteuerte Fahrzeuge, das mit Ihrer schon vorhandenen serienmäßigen Fernbedienung gesteuert werden kann. Und das mit einer 21fachen Absicherung bei einem auf ein Minimum reduzierten Einbauaufwand!
Was ist ein CAN-Datenbus?
Um Gewicht und Produktionskosten der Fahrzeuge zu senken, gehen immer mehr
Fahrzeughersteller dazu über, die Signalübertragung im Fahrzeug zu digitalisieren.
Im Gegensatz zum analogen System, bei dem pro Signal eine Leitung benötigt
wird, werden bei einem Digitaldatenbus fast alle für den Betrieb des KFZ not-
wendigen Informationen über eine Leitung versendet und stehen jeder Steuer-
einheit zur Verfügung. Zum Einen wird die im Auto verbaute Gesamtkabellänge
stark reduziert (Gewichts- bzw. Kostenreduzierung), zum Anderen werden an
engen Stellen (Türscharniere) nur wenige Leitungen benötigt (weniger Fehlfunktionen durch beschädigte Kabel). Im Normalfall wird in Fahrzeugen ein digitaler Zweileitungsbus verwendet, bei dem beide Leitungen die gleichen Signale zur Störsicherheit in invertierter Form senden. Dieses System nennt man CAN-Bus (Controled-Area-Network).
Da alle Steuergeräte an diesem Bussystem angeschlossen sind, ist es schwer und oftmals unmöglich, herkömmliche Alarmsysteme mit Tür-, Kofferraum- oder
Motorhaubenkontakten usw. zu verbinden. Aus diesem Grund entwickelte Car Guard Systems® ein perfekt darauf zugeschnittenes CAN-Bus-Alarmsystem, das mit Ihrer bereits serienmäßig vorhandenen Fernbedienung anzusteuern ist. Car Guard´s neue Defender CAN-Bus wird direkt an das fahrzeugeigene Bussystem kontaktiert, so dass sie alle Eingangssignale darüber empfangen kann . Dadurch wird der Einbauaufwand auf ein Minimum reduziert.
Lieferumfang:
• Defender CAN-Bus-Haupteinheit
• 2-Stufen-Erschütterungssensor mit separat einstellbarem Vor- und Vollalarm
• rote status-LED, Diensttaster
• kleine Akkusirene (127 dB)
• Kabelbäume
• Motorhaubenkontakt (einstellbar)
• 2x Scheibenwarnaufkleber
• PCS-Code-Karte mit persönlichen Pin
• sehr detaillierte Bedienungs- und Einbauanleitung
• fahrzeugspezifischer Kabelplan (bei Bestellung Fahrzeugtyp und Baujahr angeben)
Wodurch löst die Defender CAN-Bus den Vollalarm aus?
• durch Erschütterungen über 2-Stufen-Erschütterungssensor mit separat
einstellbarem Vor- und Vollalarm, bei Einschlagen der Scheiben, Abschleppen,
Räderdiebstahl (absolut fehlalarmfrei)
• durch unbefugtes Öffnen der Türen, des Kofferraums und der Motorhaube
• durch unbefugtes Einschalten der Zündung
• nach Ab- und Anklemmen der Batterie im geschärften Zustand
• durch falsche Codeeingabe im Persönlichen Code-System PCS (abschaltbar)
• bei Fahrzeugrauberkennung durch das passive Anti-Car-Jacking-System (ACS)
• bei Fahrzeugdiebstahl-Erkennung durch das Car-Protect-System CPS
(abschaltbar)
Wie macht sich der Alarm der Defender CAN-Bus bemerkbar?
• über eine Akkusirene mit 127dB Lautstärke und Notstromversorgung
• durch Blinken des Park-/ Warnblinklichtes
Wann löst die Defender CAN-Bus eine Vorwarnung über die Sirene aus?
• bei leichten Erschütterungen des Fahrzeugs
• bei Aktivierung des passiven Anti-Car-Jacking-Systems (ACS)
• bei Aufforderung des CPS (Car-Protect-System) zur Abschaltung (abschaltbar)
Welchen Schutz bietet die Defender CAN-Bus ?
• absolut fehlalarmfreier 2-Stufen-Erschütterungssensor: reagiert selbst bei
höchster Empfindlichkeitsstufe nur auf direkte Stöße und nicht auf
Fahrzeugschwankungen (z.B. vorbeifahrende LKW´s, Sturm usw.)
• integrierte zusätzliche Wegfahrsperre, da der Einbauort der serienmäßig
eingebauten Wegfahrsperre potentiellen Dieben in der Regel bekannt ist und somit
deutlich mehr Schutz vor Entwenden Ihres Fahrzeuges gewährleistet
• Kein Ausschalten des Alarmsystems bei Einbruch über das Türschloss möglich
• ständig volle Betriebsbereitschaft durch Umgehung eventuell defekter Sensoren
• automatische Fehlfunktionsanzeige bei jeder Scharfstellung
• Optimale Anpassung des Erschütterungssensors an fast jedes Fahrzeug durch die
getrennte Einstellung des Vor- und Vollalarms
• Warnung bei offen gelassenen Türen
• Warnung nach Einbruchsversuch durch LED-Anzeige anstatt durch
Sirenentonfolge
• Abschreckung und Zustandsanzeige des Alarmsystems durch rote Status-LED
• extrem niedrige Stromaufnahme
Welchen Komfort bietet die Defender CAN-Bus ?
• volle Integration in den fahrzeugeigenen Datenbus
• angenehme Sirenenbestätigung: bei Bedienung sehr viel leiser als beim Alarm
• Sirenenbestätigung abschaltbar
• Alarmfunktion kann für Werkstattaufenthalte vorübergehend deaktiviert werden
• Zusatzkanäle Ihrer serienmäßigen FB weiterhin nutzbar (z.B. Kofferraumöffnen
ohne Alarmauslösung)
Personal-Code-System (PCS):
Persönliches Code-System bei Diebstahl Ihrer Fahrzeugschlüssel. Die meisten Alarmanlagen lassen sich auf simpelste Art und Weise durch einen einzigen Knopfdruck auf den Not-Aus-Schalter in wenigen Sekunden entschärfen. Car Guard‘s Defender CAN-Bus verfügt im Gegensatz dazu über ein unüberwindbares System. Das PCS macht es jedem Dieb unmöglich Ihr Fahrzeug zu entwenden, auch wenn er im Besitz Ihrer Fahrzeugschlüssel ist! Bei aktiviertem PCS müsste der Dieb nach dem Öffnen der Türen die Defender mit einer programmierbaren Codekombination entschärfen. In jedem Fall ein hoffnungsloses Unterfangen, weil nur Sie Ihren Code kennen!
Passives Anti-Car-Jacking-System (ACS):
Seit kurzem häufen sich Fahrzeugdiebstähle, während dessen sich der Fahrer im Fahrzeug befindet. Der Fahrer wird in diesen Fällen meistens mit Waffengewalt zum Aussteigen gezwungen (Quelle: Bundeskriminalamt). Anstatt hierbei Widerstand zu leisten, können Sie nun ohne Gefahr Ihr Fahrzeug dem Dieb überlassen. Er wird nicht weit kommen, denn die Defender CAN-Bus erkennt bei aktiviertem passiven ACS, wenn eine Tür unbefugt geöffnet wird. Danach wird ein Countdown gestartet. Da der Dieb den Countdown nicht entschärfen kann, wird nach 90 Sekunden der Vollalarm ausgelöst und die Wegfahrsperre aktiviert.
Car-Protect-System (CPS):
Einzigartiges Sicherheitssystem bei Diebstahl Ihrer Fahrzeugschlüssel und Fernbedienung. Dieses revolutionäre Konzept verhindert sogar einen Fahrzeugdiebstahl, wenn der Täter im Besitz von Fahrzeugschlüssel und Fernbedienung ist! Wenn der Dieb nicht sofort nach dem Antritt der Fahrt das CPS entschärft, wird nach 60 Sekunden der Vollalarm ausgelöst. Nach weiteren 30 Sekunden schaltet das CPS den Motor aus und die Wegfahrsperre ein. Andere Alarmsysteme aktivieren im Gegensatz dazu erst die Wegfahrsperre, wenn der Dieb seinen Zielort erreicht hat und den Motor abschaltet. Leider zu spät!