Noch mehr Fahrdynamik und eine aufregendere Optik: H&R TRAK+ Spurverbreiterungen machen ihr Fahrzeug noch sportlicher!
Alle TRAK+ Spurverbreiterungen werden aus einer hochfesten und dennoch besonders leichten Aluminiumlegierung hergestellt und sind für optimalen Korrosionsschutz eloxiert. Damit bietet H&R Hightech bis ins Detail:
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sind bis zu 70 Prozent leichter als TRAK+ herkömmlicheDistanzscheiben aus Stahl.
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sind für praktisch alle gängigen Automobile auf dem Markt TÜV-geprüft. Die Teilegutachten erlauben eine Kombination mit der Serienbereifung und/ oder Sonderrädern. Selbstverständlich sind für alle H&R TRAK+ Spurverbreiterungen passende Radmuttern bzw. Radschrauben für das jeweilige Fahrzeug und die montierten Felgen erhältlich.
Das System DR gibt es in den Ausführungen 10 mm, 16 mm, 20 mm, 24 mm, 30 mm und 40 mm pro Achse. Ab 20 mm weisen die Spurverbreiterungen eine doppelseitige Mittenzentrierung auf. Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels längerer Radschrauben. Nicht im Lieferumfang enthalten: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben seperat bestellt werden. Diese erhalten Sie ebenfalls von uns. Das System DR ist für Fahrzeuge folgender Marken erhältlich: Alfa, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Ferrari, Fiat, Ford, Kia, Lancia, MCC, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo.
Bitte immer im Bestellformular genauen KFZ Typ angeben,
sowie Original Schraubenlänge (bis Schaft),Gewinde 1,5 od. 1,25 , Form (Kugel oder Kegel) !!
